KUGELWAGEN RESIST NR KWD-020-SNS-C0-H-1
| ITEM NUMBER: | R201189330 |
| MANUFACTURER: | Bosch Rexroth |
| TARIFF NUMBER: | 84829900 |
| WEIGHT: | 0,65 kg |
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Product Description
Der Kugelwagen aus Resist NR ist korrosionsbeständig und hochpräzise. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 20
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 75,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Kugelwagen werkseitig erstbefettet
Passend für alle Kugelschienen SNS/SNOKugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088. Von Rexroth empfohlene Ausführung, wenn Korrosionsschutz gefordert ist. Kurze Lieferzeiten.Hohe Drehmomentbelastbarkeit
Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung
Beste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
Höchste Präzision
Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar Kugelwagen werkseitig erstbefettet||Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO||Kugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088. Von Rexroth empfohlene Ausführung, wenn Korrosionsschutz gefordert ist. Kurze Lieferzeiten.||Hohe Drehmomentbelastbarkeit||Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen||Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung||Beste Dynamikwerte||Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich||Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last||Höchste Präzision||P
Baugröße 20
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 75,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Kugelwagen werkseitig erstbefettet
Passend für alle Kugelschienen SNS/SNOKugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088. Von Rexroth empfohlene Ausführung, wenn Korrosionsschutz gefordert ist. Kurze Lieferzeiten.Hohe Drehmomentbelastbarkeit
Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung
Beste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
Höchste Präzision
Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar Kugelwagen werkseitig erstbefettet||Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO||Kugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088. Von Rexroth empfohlene Ausführung, wenn Korrosionsschutz gefordert ist. Kurze Lieferzeiten.||Hohe Drehmomentbelastbarkeit||Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen||Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung||Beste Dynamikwerte||Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich||Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last||Höchste Präzision||P
Technical Data
| Hersteller | Bosch Rexroth |
| Ausführung | Resist NR |
| Dichtung | Standard |
| Bauart | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Größe | 20 |
| Bauform | Schmal,Normal,Stand |
| Genauigkeitsklasse | Hoch |
| Kugelkette | ohne Kugelkette |
| Schmieranschluss [lose] | gerader Schmiernip. |
| Schmierung | erstbefettet |
| Vorspannungsklasse | ohne Vorspannung |
| Nenngröße | 20 |
| Gewicht | 0.35 kg |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Max. Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C ... +80 °C |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 °C |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 °C |
| Dynamische Tragzahl C | 23400 N |
| Statische Tragzahl C0 | 29800 N |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 13 mm |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Teilung T Führungsschiene | 60 mm |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Korrosionsbeständiger Stahl (Führungswagenkörper-Resist NR) |
| Abmessung B1 | 49.6 mm |
| Breite Führungswagen | 44 mm |
| Dynamische Tragzahl C100 | 23400 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 29500 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 200 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 200 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 250 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 300 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 300 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 380 Nm |
| Höhe Führungswagen | 25.35 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 30 mm |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Länge Führungswagen | 75 mm |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 260 Nm |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 380 Nm |
Bosch Rexroth
Bosch Rexroth is one of the world's leading manufacturers of hydraulics, linear technology, drive and control technology, and industrial automation solutions. Its products are synonymous with the high...
