LAUFROLLENWAGEN ALUMINIUM LWA-052-SNS-FS-E-0
| ARTIKELNUMMER: | R190235200 |
| HERSTELLER: | Bosch Rexroth |
| ZOLLTARIFNUMMER: | 84828000 |
| GEWICHT: | 3,442 kg |
322,77 €
/ Stückinkl. MwSt.:
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Produktbeschreibung
Der Laufrollenwagen zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 52
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenkörper aus Aluminium
Sehr hohe Belastbarkeit
Genauigkeitsklasse E: Economic
Ohne Konservierung
Ohne Erstbefettung
Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn): Vorsatzschmiereinheit mit Leichtlaufdichtung
Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn): Vorsatzschmiereinheit mit Leichtlaufdichtung
Schmiernippel beigelegt
Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens= 221
Austauschbares Element
Der Führungswagen wird einfach mit Exzenterzapfen spielfrei angestellt
Zweireihige Schrägkugellager, abgedichtet und auf Gebrauchsdauer geschmiert
Hohe Tragfähigkeit in allen vier Hauptlastrichtungen einschließlich Momenten um alle Achsen
Beidseitige Abstreif- und Schmiereinheiten mit großer Ölvorratskammer
Schmiernippel beidseitig möglich
Gesicherte Führungsbahnen aus nichtrostenden Präzisionsstahlwellen Der Führungswagen wird einfach mit Exzenterzapfen spielfrei angestellt||Zweireihige Schrägkugellager, abgedichtet und auf Gebrauchsdauer geschmiert||Hohe Tragfähigkeit in allen vier Hauptlastrichtungen einschließlich Momenten um alle Achsen||Beidseitige Abstreif- und Schmiereinheiten mit großer Ölvorratskammer||Schmiernippel beidseitig möglich||Gesicherte Führungsbahnen aus nichtrostenden Präzisionsstahlwellen
Baugröße 52
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenkörper aus Aluminium
Sehr hohe Belastbarkeit
Genauigkeitsklasse E: Economic
Ohne Konservierung
Ohne Erstbefettung
Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn): Vorsatzschmiereinheit mit Leichtlaufdichtung
Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn): Vorsatzschmiereinheit mit Leichtlaufdichtung
Schmiernippel beigelegt
Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens= 221
Austauschbares Element
Der Führungswagen wird einfach mit Exzenterzapfen spielfrei angestellt
Zweireihige Schrägkugellager, abgedichtet und auf Gebrauchsdauer geschmiert
Hohe Tragfähigkeit in allen vier Hauptlastrichtungen einschließlich Momenten um alle Achsen
Beidseitige Abstreif- und Schmiereinheiten mit großer Ölvorratskammer
Schmiernippel beidseitig möglich
Gesicherte Führungsbahnen aus nichtrostenden Präzisionsstahlwellen Der Führungswagen wird einfach mit Exzenterzapfen spielfrei angestellt||Zweireihige Schrägkugellager, abgedichtet und auf Gebrauchsdauer geschmiert||Hohe Tragfähigkeit in allen vier Hauptlastrichtungen einschließlich Momenten um alle Achsen||Beidseitige Abstreif- und Schmiereinheiten mit großer Ölvorratskammer||Schmiernippel beidseitig möglich||Gesicherte Führungsbahnen aus nichtrostenden Präzisionsstahlwellen
Technische Daten
| Ausführung | Laufrollenführung |
| Schmierung | Nicht erstbefettet und ohne Konservierung |
| Vorspannungsklasse | C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Nenngröße | 52 |
| Gewicht | 3.45 kg |
| Art der Linearführung | Laufrollenführungen |
| Max. Beschleunigung amax | 50 m/s² |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 10 m/s |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Abmessung B1 | 173 mm |
| Breite Führungswagen | 155 mm |
| Höhe Führungswagen | 24 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 60.4 mm |
| Länge Führungswagen | 205 mm |
| Betriebstemperatur (min. … max.) | -20 °C ... +80 °C |
| Maximale Betriebstemperatur | +80 °C |
| Minimale Betriebstemperatur | -20 °C |
| Maximal zulässiges dynamisches Torsionsmoment um die x-Achse Mx max | 101 Nm |
| Maximal zulässiges dynamisches Torsionsmoment um die y-Achse My max | 288 Nm |
| Maximal zulässiges dynamisches Torsionsmoment um die z-Achse Mz max | 480 Nm |
| Maximale dynamische Belastung in y-Richtung Fy max | 8000 N |
| Maximale dynamische Belastung in z-Richtung Fz max | 4800 N |
| Dynamische Tragzahl in y-Richtung Cy | 31000 N |
| Dynamische Tragzahl in z-Richtung Cz | 18400 N |
| Statische Tragzahl in y-Richtung C0y | 18200 N |
| Statische Tragzahl in z-Richtung C0z | 8750 N |
| Dynamisches Torsionsmoment um die x-Achse Mx | 390 Nm |
| Dynamisches Torsionsmoment um die y-Achse My | 1100 Nm |
| Dynamisches Torsionsmoment um die z-Achse Mz | 1860 Nm |
| Maximal zulässiges statisches Torsionsmoment um die x-Achse M0x max | 166 Nm |
| Maximal zulässiges statisches Torsionsmoment um die y-Achse M0y max | 474 Nm |
| Maximal zulässiges statisches Torsionsmoment um die z-Achse M0z max | 480 Nm |
| Maximale dynamische Belastung in Y-Richtung Fußnote | Zulässige Seitenkraft der Führungsschiene beachten (siehe Montagehinweise). |
| Maximale statische Belastung durch eine resultierende Kraft in Y-Richtung F0y max | 8000 N |
| Maximale statische Belastung durch eine resultierende Kraft in Y-Richtung Fußnote | Zulässige Seitenkraft der Führungsschiene beachten (siehe Montagehinweise). |
| Maximale statische Belastung durch eine resultierende Kraft in z-Richtung F0z max | 7900 N |
| Statisches Torsionsmoment um die x-Achse M0x | 184 Nm |
| Statisches Torsionsmoment um die y-Achse M0y | 520 Nm |
| Statisches Torsionsmoment um die z-Achse M0z | 1100 Nm |
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