KUGELWAGEN KOHLENSTOFFSTAHL KWD-015-SNS-C1-P-1
| ARTIKELNUMMER: | R162211221 |
| HERSTELLER: | Bosch Rexroth |
| ZOLLTARIFNUMMER: | 84821090 |
| GEWICHT: | 0,18 kg |
98,70 €
/ Stückinkl. MwSt.:
117,45 €
verfügbar auf Bestellung
Lieferzeit: 7 Tage
Stück
Produktbeschreibung
Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 15
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse P: Präzision
Ohne Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 58,2 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
Baugröße 15
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse P: Präzision
Ohne Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 58,2 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
Technische Daten
| Hersteller | Bosch Rexroth |
| Ausführung | Kohlenstoffstahl |
| Dichtung | Leichtlaufdichtung |
| Bauart | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Größe | 15 |
| Bauform | Schmal,Normal,Stand |
| Genauigkeitsklasse | Präzision |
| Kugelkette | ohne Kugelkette |
| Schmieranschluss [lose] | gerader Schmiernip. |
| Schmierung | erstbefettet |
| Vorspannungsklasse | leichte Vorspannung |
| Nenngröße | 15 |
| Gewicht | 0.15 kg |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Max. Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Dynamische Tragzahl C | 9860 N |
| Statische Tragzahl C0 | 12700 N |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 12 mm |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Teilung T Führungsschiene | 60 mm |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Kohlenstoffstahl |
| Abmessung B1 | 39.2 |
| Breite Führungswagen | 34 mm |
| Dynamische Tragzahl C100 | 9860 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 12400 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 68 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 68 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 86 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 95 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 95 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 120 Nm |
| Höhe Führungswagen | 19.90 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 24 mm |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Länge Führungswagen | 58.2 mm |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 87 Nm |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 120 Nm |
| Vorspannkraft | 160 N |