KUGELWAGEN RESIST NR KWD-015-FNS-C0-H-1
| ITEM NUMBER: | R200119332 |
| MANUFACTURER: | Bosch Rexroth |
| TARIFF NUMBER: | 84821090 |
| WEIGHT: | 0,2 kg |
109,37 €
/ pieceincl. VAT:
130,15 €
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Stück
Product Description
Der Kugelwagen aus Resist NR ist korrosionsbeständig und hochpräzise. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 15
Bauform FNS: Breite = Flansch, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
mit Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 58,2 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar
Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens
Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten
Kugelwagen werkseitig erstbefettet
Passend für alle Kugelschienen SNS/SNOKugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088. Von Rexroth empfohlene Ausführung, wenn Korrosionsschutz gefordert ist. Kurze Lieferzeiten.Hohe Drehmomentbelastbarkeit
Einsatzbereich: Bei hohen Steifigkeitsanforderungen
Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
Beste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
Höchste Präzision
Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar||Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens||Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten||Kugelwagen werkseitig erstbefettet||Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO||Kugelwagenkörper aus korrosionsbeständi
Baugröße 15
Bauform FNS: Breite = Flansch, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
mit Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 58,2 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar
Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens
Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten
Kugelwagen werkseitig erstbefettet
Passend für alle Kugelschienen SNS/SNOKugelwagenkörper aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088. Von Rexroth empfohlene Ausführung, wenn Korrosionsschutz gefordert ist. Kurze Lieferzeiten.Hohe Drehmomentbelastbarkeit
Einsatzbereich: Bei hohen Steifigkeitsanforderungen
Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
Beste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
Höchste Präzision
Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar||Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens||Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten||Kugelwagen werkseitig erstbefettet||Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO||Kugelwagenkörper aus korrosionsbeständi
Technical Data
| Hersteller | Bosch Rexroth |
| Ausführung | Resist NR |
| Dichtung | Standard |
| Bauart | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Größe | 15 |
| Bauform | Flansch,Normal,Stan |
| Genauigkeitsklasse | Hoch |
| Kugelkette | mit Kugelkette |
| Schmieranschluss [lose] | gerader Schmiernip. |
| Schmierung | erstbefettet |
| Vorspannungsklasse | ohne Vorspannung |
| Nenngröße | 15 |
| Gewicht | 0.2 kg |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Max. Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Zulässige Umgebungstemperatur | 0 °C ... +80 °C |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 °C |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | 0 °C |
| Dynamische Tragzahl C | 8850 N |
| Statische Tragzahl C0 | 10800 N |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 12 mm |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Teilung T Führungsschiene | 60 mm |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Korrosionsbeständiger Stahl (Führungswagenkörper-Resist NR) |
| Abmessung B1 | 39.2 mm |
| Breite Führungswagen | 47 mm |
| Dynamische Tragzahl C100 | 8850 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 11200 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 62 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 62 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 78 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 85 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 85 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 110 Nm |
| Höhe Führungswagen | 19.9 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 24 mm |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Länge Führungswagen | 58.2 mm |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 76 Nm |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 100 Nm |
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