Kugelwagen KWD-025-SNS-C1-P-0 (Resist NRII) · Führungswagen für Kugelschienenführung
€237.11 excl. VAT
At a glance
- Tariff number
- 84821090
- Country of origin
- RO
- Weight
- 0.5 kg
Technical Data
| Hersteller | Bosch Rexroth |
| Version | Resist NRII |
| Seal | Standard |
| Type | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Size | 25 |
| Design | Schmal,Normal,Stand |
| Accuracy class | Präzision |
| Ball chain | ohne |
| Schmieranschluss [lose] | gerader Schmiernip. |
| Lubrication | ohne Schmierung |
| Preload class | leichte Vorspannung |
| Nominal size | 25 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Max. Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Maximum permissible linear speed vmax | 5 m/s |
| Coefficient of friction μ | 0.002 ... 0.003 |
| Reibungszahl μ max. | 3 |
| Reibungszahl μ min. | 2 |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C ... +80 °C |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 °C |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 °C |
| Dynamische Tragzahl C | 15000 N |
| Static load rating C0 | 21000 N |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 13 mm |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Pitch T of guide rail | 60 mm |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Korrosionsbeständiger Stahl (Resist NR II) |
| Dimension B1 | 57.8 mm |
| Runner block width | 48 mm |
| Dynamic load rating C100 | 15000 N |
| Dynamic load rating C50 | 18900 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 150 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamic longitudinal load moment ML100 | 150 Nm |
| Dynamic longitudinal load moment ML50 | 190 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 270 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt Fußnote | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamic torsional load moment Mt100 | 270 Nm |
| Dynamic torsional load moment Mt50 | 340 Nm |
| Runner block height | 29.9 mm |
| Runner block height with guide rail | 36 mm |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Runner block length | 86.2 mm |
| Self-alignment to compensate for misalignment | Ohne Selbsteinstellung |
| Static longitudinal load moment ML0 | 165 Nm |
| Static torsional load moment Mt0 | 295 Nm |
| Vorspannkraft | 300 N |
Product Description
Der Kugelwagen aus Resist NRII ist korrosionsbeständig und hochpräzise. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 25
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse P: Präzision
Ohne Kugelkette
Ohne Konservierung
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 86,2 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Verfügbar in fünf marktgängigen GrößenGeringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen KugelanzahlAllseitig Schmieranschlüsse mit MetallgewindeIntegrierte KomplettabdichtungPassend für alle Kugelschienen SNSMinimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei ÖlschmierungGleich hohe Tragzahlen in allen vier HauptlastrichtungenEinsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in SeitenrichtungBeste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglichDeutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer LastPatentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechsAufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbarAlle Metallteile aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt Verfügbar in fünf marktgängigen Größen||Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl||Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde||Integrierte Komplettabdichtung||Passend für alle Kugelschienen SNS||Minimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei Ölschmierung||Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen||Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung||Beste Dynamikwerte||Langzeitschmierung über mehre
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