Bosch Rexroth R201121204

Kugelwagen KWD-025-SNS-C1-P-0 (Resist NRII) · Führungswagen für Kugelschienenführung

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At a glance

Tariff number
84821090
Country of origin
RO
Weight
0.5 kg

Technical Data

HerstellerBosch Rexroth
VersionResist NRII
SealStandard
TypeKugelwagen Hochpräzsion
Size25
DesignSchmal,Normal,Stand
Accuracy classPräzision
Ball chainohne
Schmieranschluss [lose]gerader Schmiernip.
Lubricationohne Schmierung
Preload classleichte Vorspannung
Nominal size25
Art der LinearführungKugelschienenführung
Max. Beschleunigung amax500 m/s²
Maximum permissible linear speed vmax5 m/s
Coefficient of friction μ0.002 ... 0.003
Reibungszahl μ max.3
Reibungszahl μ min.2
Zulässige Umgebungstemperatur-10 °C ... +80 °C
Zulässige Umgebungstemperatur (max)+80 °C
Zulässige Umgebungstemperatur (min)-10 °C
Dynamische Tragzahl C15000 N
Static load rating C021000 N
Abmessung T1 min (Profilschienenführungen)13 mm
Führungswagen oder FührungsschieneFührungswagen
Pitch T of guide rail60 mm
Werkstoff (Profilschienführungen)Korrosionsbeständiger Stahl (Resist NR II)
Dimension B157.8 mm
Runner block width48 mm
Dynamic load rating C10015000 N
Dynamic load rating C5018900 N
Dynamisches Längstragmoment ML150 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML FußnoteDie Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren
Dynamic longitudinal load moment ML100150 Nm
Dynamic longitudinal load moment ML50190 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt270 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt FußnoteDie Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren
Dynamic torsional load moment Mt100270 Nm
Dynamic torsional load moment Mt50340 Nm
Runner block height29.9 mm
Runner block height with guide rail36 mm
Interne ProduktinformationBei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing
Runner block length86.2 mm
Self-alignment to compensate for misalignmentOhne Selbsteinstellung
Static longitudinal load moment ML0165 Nm
Static torsional load moment Mt0295 Nm
Vorspannkraft300 N

Product Description

Der Kugelwagen aus Resist NRII ist korrosionsbeständig und hochpräzise. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 25
Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse P: Präzision
Ohne Kugelkette
Ohne Konservierung
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 86,2 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Verfügbar in fünf marktgängigen GrößenGeringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen KugelanzahlAllseitig Schmieranschlüsse mit MetallgewindeIntegrierte KomplettabdichtungPassend für alle Kugelschienen SNSMinimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei ÖlschmierungGleich hohe Tragzahlen in allen vier HauptlastrichtungenEinsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in SeitenrichtungBeste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglichDeutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer LastPatentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechsAufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbarAlle Metallteile aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt Verfügbar in fünf marktgängigen Größen||Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl||Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde||Integrierte Komplettabdichtung||Passend für alle Kugelschienen SNS||Minimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei Ölschmierung||Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen||Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung||Beste Dynamikwerte||Langzeitschmierung über mehre