Miniature ball runner block, BNS, size 15, Resist NRII, accuracy precision, low preload
MWA-015-BNS-C1-P-3
Miniaturkugelwagen, BNS, Baugröße 15, Resist NRII, Genauigkeit Präzision, Geringe Vorspannung
€90.92 excl. VAT
At a glance
- Tariff number
- 84829900
- Weight
- 0.11 kg
Technical Data
| Dimension A (profiled rail guides) | 60 mm |
| Dimension A2 (profiled rail systems) | 42 mm |
| Dimension A3 (profiled rail systems) | 9 mm |
| Dimension B (profiled rail guides) | 55.5 mm |
| Dimension B1 | 38.6 mm |
| Abmessung B2 (Profilschienenführungen) | 58.5 mm |
| Dimension E1 | 45 mm |
| Dimension E2 (profiled rail guides) | 20 mm |
| Dimension H | 16 mm |
| Dimension H1 (profiled rail guides) | 12 |
| Abmessung H1 mit Längsdichtung (Profilschienenführungen) | 12.65 mm |
| Abmessung K (Profilschienenführungen) | 4 mm |
| Dimension N3 (profiled rail guides) | 4.5 mm |
| Abmessung N5 (Profilschienenführungen) | 2.1 mm |
| Dimension S2 (profiled rail guides) | M4 |
| Dimension T1 min | 6 mm |
| Dimension V1 | 4.7 mm |
| Version | Kugelschienenführung |
| Design | BNS - Breit Normal Standardhöhe |
| Runner block width | 60 mm |
| Seal | NS - N-und Längsdichtung |
| Dynamic load rating C100 | 5285 N |
| Dynamic load rating C50 | 6660 N |
| Dynamic longitudinal load moment ML100 | 30 Nm |
| Dynamic longitudinal load moment ML50 | 37.8 Nm |
| Dynamic torsional load moment Mt100 | 107 Nm |
| Dynamic torsional load moment Mt50 | 135 Nm |
| Accuracy class | P - Präzise |
| Note on dynamic load rating C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Note on dynamic load rating C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Note on dynamic longitudinal load moment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Note on dynamic longitudinal load moment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Note on dynamic torsional load moment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Note on dynamic torsional load moment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis maximal zulässige Geschwindigkeit vmax | Geschwindigkeiten bis zu 5 m/s sind möglich. Die Lebensdauer ist durch erhöhten Verschleiß der Kunststoffteile begrenzt. |
| Note on maximum acceleration amax | Nur bei vorgespannten Systemen. Bei nicht vorgespannten Systemen: a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup> |
| Hinweis statische Tragzahl C0 | Gerechnete Werte nach DIN 636, Teil 2 |
| Note on permissible ambient temperature (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. |
| Runner block height | 12 mm |
| Runner block height with guide rail | 16 mm |
| Ball chain | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Runner block length | 55.5 mm |
| Maximum permissible linear speed vmax | 3 m/s |
| Maximum acceleration amax | 250 m/s² |
| Nominal size | 15 |
| Lubrication | Erstbefettet |
| Static load rating C0 | 8610 N |
| Static longitudinal load moment ML0 | 49 Nm |
| Static torsional load moment Mt0 | 174 Nm |
| Pitch T of guide rail | 40 mm |
| Preload class | C1 - Geringe Vorspannung |
| Profiled rail guide material | Korrosionsträger, martensitischer Stahl |
| Permissible ambient temperature (min. … max.) | -10 °C ... +80 °C |
Product Description
The miniature version of the ball runner block is characterized by the following product features:
Size 15
Format BNS: Width = wide, length = normal, height = standard
Runner block body made of corrosion-inert steel
Preload class C1: Low preload
Accuracy class P: Precision
Without ball chain
With initial lubrication and without preservation
Roller bearing grease Dynalub 520
Without attachment element, left (front reference edge)
Without attachment element, right (front reference edge)
Lube nipple integrated
Runner block body in standard version
Overall length of the runner block = 58.5 mm
Interchangeability: The runner block and the guide rails can be combined with each other with every accuracy.
- Accuracy classes P, H and N
- Relubrication hole available
- Smooth, quiet running thanks to optimally designed ball return and guideway
- Ball retention for easy replacement