Direktgesteuertes Proportionales Wegev.

ARTIKELNUMMER:D1FPE50HC9NB00
HERSTELLER:Parker Hannifin
ZOLLTARIFNUMMER:-
GEWICHT:5 kg

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Produktbeschreibung

Parker D1FPE50HC9NB0047 Regelventil, direktgesteuert

Regel-Wegeventil, direktgesteuert, mit VCD® Antrieb Serie D1FP OBE

Das direktgesteuerte Regelventil D1FP der Nenngröße 06 (CETOP 03) zeigt allerhöchste Dynamik in Verbindung mit hohen Volumenströmen. Es eignet sich damit ausgezeichnet für alle hydraulischen Regelaufgaben, insbesondere für Anwendungen, bei denen es auf genaueste Positionierung oder exakte Druck- oder Geschwindigkeitsregelung ankommt.

Mit der patentierten VCD® Antriebstechnologie erreicht das D1FP Performance-Bereiche, die vorher nur Servoventilen mit Torquemotorantrieb vorbehalten waren. Im Gegensatz zu magnetangetriebenen Ventilen kann das D1FP bei Gesamtdruckabfällen bis 350 bar eingesetzt werden. Eine Vorzugsstellung stellt sicher, dass der Steuerkolben bei Unterbrechung der Stromversorgung eine definierte Stellung einnimmt.

Merkmale

  • Servoventildynamik durch VCD Antrieb (-3 db/350 Hz bei 5 % Eingangssignal)
  • Keine Einsatzgrenze bis 350 bar Druckabfall über zwei Steuerkanten
  • Max. Tankdruck 350 bar (bei entlastetem Leckölanschluss Y)
  • Hoher Volumenstrom

Technische Daten

  • Ausführung: mit integrierter Elektronik (OBE)
  • Baugrösse: NG06
  • Betätigung: elektrisch
  • Betätigungsart: direktgesteuert
  • Schaltsymbol/Kolbentyp: E50H
  • Dichtungswerkstoff: Nitrilkautschuk (NBR / Buna-N / Acrylnitril-Butadien-Kautschuk)
  • Sollwert: Sollwerteingang ± 10 V
  • Elektrischer Anschluss: 6 + PE nach EN175201-804
  • Betriebsdruck max.: 350 bar
  • Einbaulage: beliebig
  • Explosionsschutz: ohne
  • Umgebungstemperaturbereich: -20°C … +50°C
  • Druckmediumtemperaturbereich: -25°C … +60°C

Technische Daten

Parker D1FPE50HC9NB0047 Regelventil, direktgesteuert

Regel-Wegeventil, direktgesteuert, mit VCD® Antrieb Serie D1FP OBE

Das direktgesteuerte Regelventil D1FP der Nenngröße 06 (CETOP 03) zeigt allerhöchste Dynamik in Verbindung mit hohen Volumenströmen. Es eignet sich damit ausgezeichnet für alle hydraulischen Regelaufgaben, insbesondere für Anwendungen, bei denen es auf genaueste Positionierung oder exakte Druck- oder Geschwindigkeitsregelung ankommt.

Mit der patentierten VCD® Antriebstechnologie erreicht das D1FP Performance-Bereiche, die vorher nur Servoventilen mit Torquemotorantrieb vorbehalten waren. Im Gegensatz zu magnetangetriebenen Ventilen kann das D1FP bei Gesamtdruckabfällen bis 350 bar eingesetzt werden. Eine Vorzugsstellung stellt sicher, dass der Steuerkolben bei Unterbrechung der Stromversorgung eine definierte Stellung einnimmt.

Merkmale

  • Servoventildynamik durch VCD Antrieb (-3 db/350 Hz bei 5 % Eingangssignal)
  • Keine Einsatzgrenze bis 350 bar Druckabfall über zwei Steuerkanten
  • Max. Tankdruck 350 bar (bei entlastetem Leckölanschluss Y)
  • Hoher Volumenstrom

Technische Daten

  • Ausführung: mit integrierter Elektronik (OBE)
  • Baugrösse: NG06
  • Betätigung: elektrisch
  • Betätigungsart: direktgesteuert
  • Schaltsymbol/Kolbentyp: E50H
  • Dichtungswerkstoff: Nitrilkautschuk (NBR / Buna-N / Acrylnitril-Butadien-Kautschuk)
  • Sollwert: Sollwerteingang ± 10 V
  • Elektrischer Anschluss: 6 + PE nach EN175201-804
  • Betriebsdruck max.: 350 bar
  • Einbaulage: beliebig
  • Explosionsschutz: ohne
  • Umgebungstemperaturbereich: -20°C … +50°C
  • Druckmediumtemperaturbereich: -25°C … +60°C
Serie D1FP OBE
Anschlussbild DIN 24340 / ISO 4401 / CETOP RP121 / NFPA
Nenngröße NG06

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Häufig gestellte Fragen