Kugelwagen KWC-055-SLS-C0-H-2 (Resist CR) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Bosch Rexroth R162359360

Kugelwagen KWC-055-SLS-C0-H-2 (Resist CR) · Führungswagen für Kugelschienenführung

Kugelwagen, SLS, Baugröße 55, Resist CR - Beschichtung, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

310,22 € zzgl. MwSt.

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Auf einen Blick

Zolltarifnummer
84821090
Herkunftsland
RO
Gewicht
4.8 kg

Technische Daten

Abmessung A (Profilschienenführungen)100 mm
Abmessung A1 (Profilschienenführungen)50 mm
Abmessung A2 (Profilschienensysteme)53 mm
Abmessung A3 (Profilschienensysteme)23.5 mm
Abmessung B (Profilschienenführungen)199 mm
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen)+ 0.5
Abmessung B1155.5 mm
Abmessung E175 mm
Abmessung E2 (Profilschienenführungen)95 mm
Abmessung E8 (Profilschienenführungen)80 mm
Abmessung E9 (Profilschienenführungen)22.3 mm
Abmessung H70 mm
Abmessung H1 (Profilschienenführungen)57
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen)48.15 mm
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen)47.85 mm
Abmessung K3 (Profilschienenführungen)9 mm
Abmessung N3 (Profilschienenführungen)19 mm
Abmessung N6 (Profilschienenführungen)29 mm
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen)± 0.5
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M12
Abmessung S5 (Profilschienenführung)16 mm
Abmessung S9M5x8 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M5
Abmessung S9 Steigung8 mm
Abmessung T1 min20 mm
Abmessung V112 mm
AusführungKugelschienenführung
BauartKugelwagen Schwerlast
BauformSLS - Schmal Lang Standardhöhe
Breite Führungswagen100 mm
DichtungSS - Standarddichtung
Dynamische Tragzahl C100139000 N
Dynamische Tragzahl C50175000 N
Dynamisches Längstragmoment ML1003960 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML504990 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt1004410 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt505560 Nm
GenauigkeitsklasseH - Hochgenau
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup>
Hinweis Reibungszahl μOhne die Reibung der Dichtung
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen.
Höhe Führungswagen57 mm
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene70 mm
KugelketteOhne Kugelkette (Standard)
Länge Führungswagen199 mm
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax5 m/s
Maximale Beschleunigung amax250 m/s²
Nenngröße55
Reibungszahl μ0.002 ... 0.003
SchmierungKonserviert
Selbsteinstellung zum Ausgleich von FluchtungsfehlernOhne Selbsteinstellung

Produktbeschreibung

Kugelwagen, SLS, Baugröße 55, Resist CR - Beschichtung, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

Der Kugelwagen ist hochpräzise und durch die Beschichtung mit Resist CR korrosionsträge. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 55 Bauform SLS: Breite = Schmal, Länge = Lang, Höhe = Standard Führungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromt Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei Genauigkeitsklasse H: Hoch Ohne Kugelkette Konserviert Ohne Erstbefettung Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) 45° Winkelschmiernippel lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 199,0 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung
  • Schwerlast-Kugelwagen für Schwermaschinenbau mit extrem hoher Tragfähigkeit
  • Höchste Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen
  • Hohe Drehmomentbelastbarkeit
  • Kugelwagenkörper aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung mattsilber hartverchromt
  • Verschiedene Vorspannungsklassen
  • Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln
  • Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich

Dokumente & Downloads

Zubehör

Auch kompatibel (auf Anfrage): R161952030, R161954031, R161954051, R161954251, R161954260, R162050100, R162050200, R162050300, R162050400, R162050500