Kugelwagen KWD-025-CNS-C1-N-1 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Kugelwagen, CNS, Baugröße 25, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Geringe Vorspannung, Mit Kugelkette
177,39 € zzgl. MwSt.
Auf einen Blick
- Zolltarifnummer
- 84821090
- Herkunftsland
- RO
- Gewicht
- 1.12 kg
Technische Daten
| Abmessung A (Profilschienenführungen) | 100 mm |
| Abmessung A1 (Profilschienenführungen) | 50 mm |
| Abmessung A2 (Profilschienensysteme) | 69 mm |
| Abmessung A3 (Profilschienensysteme) | 15.5 mm |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) | 104.7 mm |
| Abmessung B1 | 76.5 mm |
| Abmessung E1 | 76 mm |
| Abmessung E2 (Profilschienenführungen) | 50 mm |
| Abmessung E8 (Profilschienenführungen) | 35 mm |
| Abmessung E8.1 (Profilschienenführungen) | 83.5 mm |
| Abmessung E9 (Profilschienenführungen) | 4.9 mm |
| Abmessung E9.1 (Profilschienenführungen) | 11.3 mm |
| Abmessung H | 35 mm |
| Abmessung H1 (Profilschienenführungen) | 29.75 |
| Abmessung H2 (Profilschienenführungen) | 23.55 mm |
| Abmessung K1 (Profilschienenführungen) | 19.4 mm |
| Abmessung K2 (Profilschienenführungen) | 20.45 mm |
| Abmessung K3 (Profilschienenführungen) | 5.2 mm |
| Abmessung K4 (Profilschienenführungen) | 5.2 mm |
| Abmessung N3 (Profilschienenführungen) | 8 mm |
| Abmessung N6 (Profilschienenführungen) | 14.4 mm |
| Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) | ± 0.5 |
| Abmessung S1 (Profilschienenführungen) | 6.7 mm |
| Abmessung S2 (Profilschienenführungen) | M8 |
| Abmessung S5 (Profilschienenführung) | 7 mm |
| Abmessung S9 | M3x2 mm |
| Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen) | M3 |
| Abmessung S9 Gewindedurchmesser x Steigung Toleranz (Profilschienenführungen) | + 4.5 |
| Abmessung S9 Steigung | 2 mm |
| Abmessung T1 min | 10 mm |
| Abmessung V1 | 7.5 mm |
| Ausführung | Kugelschienenführung |
| Bauart | Kugelwagen Breit |
| Bauform | CNS - Compact Normal Standardhöhe |
| Breite Führungswagen | 100 mm |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamische Tragzahl C100 | 33700 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 42500 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 460 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 580 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 1260 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 1590 Nm |
| Genauigkeitsklasse | N - Normal |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup> |
| Hinweis Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Höhe Führungswagen | 29.75 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 35 mm |
| Kugelkette | Mit Kugelkette |
| Länge Führungswagen | 104.7 mm |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Maximale Beschleunigung amax | 500 m/s² |
Produktbeschreibung
Kugelwagen, CNS, Baugröße 25, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Geringe Vorspannung, Mit Kugelkette
Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 25
Bauform CNS: Breite = Compact, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse N: Normal
Mit Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 104,7 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
- Einsatzbereich: Für hohe Torsionsmomente auf einer Schiene bei seitlich begrenztem Bauraum
- Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
- Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
- Beste Dynamikwerte<sup></sup>
- Hohe Drehmomentbelastbarkeit
- Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar
- Integrierte Komplettabdichtung
- Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens
- Passend für alle Kugelschienen BNS
- Umfangreiches Zubehörprogramm
- Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
- Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
- Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln bzw. der Kugelkette
- Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung
- Sehr hohes Torsionstragmoment und sehr hohe Torsionssteifigkeit – daher vor allem als Einzelführung nutzbar
- Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten
- Kugelwagen werkseitig erstbefettet