Kugelwagen KWD-015-SKS-C0-H-1 (Super Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Kugelwagen (Selbsteinstellung), SKS, Baugröße 15, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette
59,53 € zzgl. MwSt.
Auf einen Blick
- Zolltarifnummer
- 84821090
- Herkunftsland
- RO
- Gewicht
- 0.1 kg
Technische Daten
| Abmessung A (Profilschienenführungen) | 34 mm |
| Abmessung A1 (Profilschienenführungen) | 17 mm |
| Abmessung A2 (Profilschienensysteme) | 15 mm |
| Abmessung A3 (Profilschienensysteme) | 9.5 mm |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) | 44.7 mm |
| Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen) | + 0.5 |
| Abmessung B1 | 25.7 mm |
| Abmessung E1 | 26 mm |
| Abmessung E8 (Profilschienenführungen) | 24.55 mm |
| Abmessung E9 (Profilschienenführungen) | 6.7 mm |
| Abmessung H | 24 mm |
| Abmessung H1 (Profilschienenführungen) | 19.9 |
| Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) | 16.3 mm |
| Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen) | 16.2 mm |
| Abmessung K1 (Profilschienenführungen) | 16.25 mm |
| Abmessung K2 (Profilschienenführungen) | 17.85 mm |
| Abmessung K3 (Profilschienenführungen) | 3.2 mm |
| Abmessung K4 (Profilschienenführungen) | 3.2 mm |
| Abmessung N3 (Profilschienenführungen) | 6 mm |
| Abmessung N6 (Profilschienenführungen) | 10.3 mm |
| Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) | ± 0.5 |
| Abmessung S2 (Profilschienenführungen) | M4 |
| Abmessung S5 (Profilschienenführung) | 4.5 mm |
| Abmessung S9 | M2,5x3.5 mm |
| Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen) | M2,5 |
| Abmessung S9 Steigung | 3.5 mm |
| Abmessung T1 min | 12 mm |
| Abmessung V1 | 5 mm |
| Ausführung | Kugelschienenführung |
| Bauart | Kugelwagen Super |
| Bauform | SKS - Schmal Kurz Standardhöhe |
| Breite Führungswagen | 34 mm |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamische Tragzahl C100 | 3900 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 4910 N |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 39 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 49 Nm |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup> |
| Hinweis Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Höhe Führungswagen | 19.9 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 24 mm |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Länge Führungswagen | 44.7 mm |
| Maximal zulässige Belastung Fmax | 1500 N |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Maximal zulässiges Torsionsmoment Mt max | 15 Nm |
| Maximale Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Nenngröße | 15 |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Schmierung | Erstbefettet, konserviert |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Mit Selbsteinstellung |
Produktbeschreibung
Kugelwagen (Selbsteinstellung), SKS, Baugröße 15, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette
Der selbsteinstellende Kugelwagen gleicht Fluchtungsfehler bis zu 10' aus. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 15
Bauform SKS: Breite = Schmal, Länge = Kurz, Höhe = Standard
Führungswagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 44,7 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
- Einsatzbereich: Zum Ausgleichen höherer Toleranzen der Anschlusskonstruktion
- Niedriges Geräuschniveau und hervorragendes Ablaufverhalten
- Beste Dynamikwerte<sup></sup>
- Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
- Besonders kompakte Bauweise
- Gleicht selbstständig Fluchtungsfehler aus (bei Abweichungen bis 10' in 2 Ebenen)
- Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
- Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
- Ruhiger Lauf durch optimale Umlenk- und Einlaufgestaltung
- Vorspannungsklassen: C0 (ohne Vorspannung, Spiel) und C1 (Leichte Vorspannung)
- Größere Parallelitäts- und Höhenabweichungen der Montageflächen zulässig
- Passend für alle Kugelschienen SNS