Kugelwagen KWD-020-FLS-C1-H-0 (Resist NRFG) · Führungswagen für Kugelschienenführung
NRFG Kugelwagen, FLS, Baugröße 20, Resist NR, Genauigkeit Hoch, Geringe Vorspannung
217,57 € zzgl. MwSt.
Auf einen Blick
- Zolltarifnummer
- 84821090
- Herkunftsland
- RO
- Gewicht
- 0.85 kg
Technische Daten
| Abmessung A (Profilschienenführungen) | 63 mm |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) | 91 mm |
| Abmessung B1 | 65.6 mm |
| Abmessung H | 30 mm |
| Abmessung T1 min | 13 mm |
| Bauart | Kugelwagen NRFG |
| Bauform | FLS - Flansch Lang Standardhöhe |
| Breite Führungswagen | 63 mm |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamische Tragzahl C100 | 16000 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 20200 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 190 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 240 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 265 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 330 Nm |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wen F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup> |
| Höhe Führungswagen | 25.35 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 30 mm |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Länge Führungswagen | 91 mm |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Maximale Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Nenngröße | 20 |
| Schmierung | Ohne Schmierung (trocken) |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Statische Tragzahl C0 | 24400 N |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 230 Nm |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 310 Nm |
| Teilung T Führungsschiene | 60 mm |
| Vorspannungsklasse | C1 - Geringe Vorspannung |
| Werkstoff Profilschienführungen | Korrosionsbeständiger Stahl (Resist NR II) |
Produktbeschreibung
NRFG Kugelwagen, FLS, Baugröße 20, Resist NR, Genauigkeit Hoch, Geringe Vorspannung
Der hochpräzise Kugelwagen aus Resist NR ist geeignet für den Einsatz in der Verpackungsindustrie und in Teilbereichen der Lebensmitteldindustrie. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 20
Bauform FLS: Breite = Flansch, Länge = Lang, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Kugelkette
Ohne Konservierung
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 91,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.