Kugelwagen KWD-015-SNS-C1-H-0 (Resist NRFG) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Bosch Rexroth R201111314

Kugelwagen KWD-015-SNS-C1-H-0 (Resist NRFG) · Führungswagen für Kugelschienenführung

NRFG Kugelwagen, SNS, Baugröße 15, Resist NR, Genauigkeit Hoch, Geringe Vorspannung

154,06 € zzgl. MwSt.

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Auf einen Blick

Zolltarifnummer
84821090
Herkunftsland
RO
Gewicht
0.177 kg

Technische Daten

Abmessung A (Profilschienenführungen)34 mm
Abmessung A1 (Profilschienenführungen)17 mm
Abmessung A2 (Profilschienensysteme)15 mm
Abmessung A3 (Profilschienensysteme)9.5 mm
Abmessung B (Profilschienenführungen)58.2 mm
Abmessung B139.2 mm
Abmessung E126 mm
Abmessung E2 (Profilschienenführungen)26 mm
Abmessung E8 (Profilschienenführungen)24.55 mm
Abmessung E9 (Profilschienenführungen)6.7 mm
Abmessung H24 mm
Abmessung H1 (Profilschienenführungen)19.9
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen)16.3 mm
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen)16.2 mm
Abmessung K1 (Profilschienenführungen)10 mm
Abmessung K2 (Profilschienenführungen)11.6 mm
Abmessung K3 (Profilschienenführungen)3.2 mm
Abmessung K4 (Profilschienenführungen)3.2 mm
Abmessung N3 (Profilschienenführungen)6 mm
Abmessung N6 (Profilschienenführungen)10.3 mm
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen)± 0.5
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M4
Abmessung S5 (Profilschienenführung)4.5 mm
Abmessung S9M2,5x3.5 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M2,5
Abmessung S9 Steigung3.5 mm
Abmessung T1 min12 mm
Abmessung V15 mm
AusführungKugelschienenführung
BauartKugelwagen NRFG
BauformSNS - Schmal Normal Standardhöhe
Breite Führungswagen34 mm
DichtungSS - Standarddichtung
Dynamische Tragzahl C1005100 N
Dynamische Tragzahl C506430 N
Dynamisches Längstragmoment ML10034 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML5043 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt10063 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt5079 Nm
GenauigkeitsklasseH - Hochgenau
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup>
Höhe Führungsschiene H2 mit Abdeckband16.3 mm
Höhe Führungswagen19.9 mm
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene24 mm
KugelketteOhne Kugelkette (Standard)
Länge Führungswagen58.2 mm
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax5 m/s
Maximale Beschleunigung amax500 m/s²
Nenngröße15
SchmierungOhne Schmierung (trocken)
Selbsteinstellung zum Ausgleich von FluchtungsfehlernOhne Selbsteinstellung

Produktbeschreibung

NRFG Kugelwagen, SNS, Baugröße 15, Resist NR, Genauigkeit Hoch, Geringe Vorspannung

Der hochpräzise Kugelwagen aus Resist NR ist geeignet für den Einsatz in der Verpackungsindustrie und in Teilbereichen der Lebensmitteldindustrie. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 15 Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088 Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung Genauigkeitsklasse H: Hoch Ohne Kugelkette Ohne Konservierung Ohne Erstbefettung Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 58,2 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Alle Metallteile aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt
  • Alle Kunststoffteile aus zertifizierten Werkstoffen
  • Beste Dynamikwerte<sup></sup>
  • Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
  • Passend für alle Kugelschienen SNS
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
  • Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
  • Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
  • Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung
  • Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
  • Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar
  • Integrierte Komplettabdichtung
  • Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
  • Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln
  • Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar

Dokumente & Downloads

Zubehör

Auch kompatibel (auf Anfrage): R161912050, R162010100, R162010200, R162010300, R162010400, R162010500, R162010600, R162010700, R162010800, R162010900