Kugelwagen KWD-020-SKS-C1-N-0 (Resist NRII) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Bosch Rexroth R201081404

Kugelwagen KWD-020-SKS-C1-N-0 (Resist NRII) · Führungswagen für Kugelschienenführung

Kugelwagen, SKS, Baugröße 20, Resist NRII, Genauigkeit Normal, Geringe Vorspannung, Ohne Kugelkette

113,11 € zzgl. MwSt.

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Auf einen Blick

Zolltarifnummer
84821090
Herkunftsland
RO
Gewicht
0.25 kg

Technische Daten

Abmessung A (Profilschienenführungen)44 mm
Abmessung A1 (Profilschienenführungen)22 mm
Abmessung A2 (Profilschienensysteme)20 mm
Abmessung A3 (Profilschienensysteme)12 mm
Abmessung B (Profilschienenführungen)57.3 mm
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen)+ 0.5
Abmessung B131.9 mm
Abmessung E132 mm
Abmessung E8 (Profilschienenführungen)32.5 mm
Abmessung E9 (Profilschienenführungen)7.3 mm
Abmessung H30 mm
Abmessung H1 (Profilschienenführungen)25.35
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen)20.75 mm
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen)20.55 mm
Abmessung K1 (Profilschienenführungen)22.95 mm
Abmessung K2 (Profilschienenführungen)22.95 mm
Abmessung K3 (Profilschienenführungen)3.35 mm
Abmessung K4 (Profilschienenführungen)3.35 mm
Abmessung N3 (Profilschienenführungen)7.5 mm
Abmessung N6 (Profilschienenführungen)13.2 mm
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen)± 0.5
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M5
Abmessung S5 (Profilschienenführung)6 mm
Abmessung S9M3x5 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M3
Abmessung S9 Steigung5 mm
Abmessung T1 min13 mm
Abmessung V16 mm
AusführungKugelschienenführung
BauartKugelwagen Hochpräzsion
BauformSKS - Schmal Kurz Standardhöhe
Breite Führungswagen44 mm
DichtungSS - Standarddichtung
Dynamische Tragzahl C1008200 N
Dynamische Tragzahl C5010300 N
Dynamisches Längstragmoment ML10045 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML5057 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt100125 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt50160 Nm
GenauigkeitsklasseN - Normal
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup>
Hinweis Reibungszahl μOhne die Reibung der Dichtung
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen.
Höhe Führungswagen25.35 mm
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene30 mm
KugelketteOhne Kugelkette (Standard)
Länge Führungswagen57.3 mm
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax5 m/s
Maximale Beschleunigung amax500 m/s²
Nenngröße20
Reibungszahl μ0.002 ... 0.003

Produktbeschreibung

Kugelwagen, SKS, Baugröße 20, Resist NRII, Genauigkeit Normal, Geringe Vorspannung, Ohne Kugelkette

Der Kugelwagen aus Resist NRII ist korrosionsbeständig und hochpräzise. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 20 Bauform SKS: Breite = Schmal, Länge = Kurz, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088 Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung Genauigkeitsklasse N: Normal Ohne Kugelkette Ohne Konservierung Ohne Erstbefettung Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 57,3 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Längs- und Seitenrichtung
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
  • Kugelwagenkörper bzw. Kugelschiene sowie alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN EN 10088
  • Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
  • Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
  • Passend für alle Kugelschienen SNS
  • Verfügbar in fünf marktgängigen Größen
  • Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
  • Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
  • Höchste Präzision
  • Minimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei Ölschmierung
  • Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
  • Beste Dynamikwerte<sup></sup>
  • Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar

Dokumente & Downloads

Zubehör

Auch kompatibel (auf Anfrage): R161982050, R162080100, R162080200, R162080300, R162080400, R162080500, R162080800, R162080900