Kugelwagen KWD-025-SNS-C0-H-1 (Aluminium) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Bosch Rexroth R163229320

Kugelwagen KWD-025-SNS-C0-H-1 (Aluminium) · Führungswagen für Kugelschienenführung

Kugelwagen, SNS, Baugröße 25, Aluminium, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

99,23 € zzgl. MwSt.

Bestellware Lieferzeit ca. 9 Tage

Auf einen Blick

Zolltarifnummer
84821090
Herkunftsland
RO
Gewicht
0.305 kg

Technische Daten

Abmessung A (Profilschienenführungen)48 mm
Abmessung A1 (Profilschienenführungen)24 mm
Abmessung A2 (Profilschienensysteme)23 mm
Abmessung A3 (Profilschienensysteme)12.5 mm
Abmessung B (Profilschienenführungen)86.2 mm
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen)+ 0.5
Abmessung B157.8 mm
Abmessung E135 mm
Abmessung E2 (Profilschienenführungen)35 mm
Abmessung E8 (Profilschienenführungen)38.3 mm
Abmessung E9 (Profilschienenführungen)11.5 mm
Abmessung H36 mm
Abmessung H1 (Profilschienenführungen)29.9
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen)24.45 mm
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen)24.25 mm
Abmessung K1 (Profilschienenführungen)17.45 mm
Abmessung K2 (Profilschienenführungen)18.6 mm
Abmessung K3 (Profilschienenführungen)5.5 mm
Abmessung K4 (Profilschienenführungen)5.5 mm
Abmessung N3 (Profilschienenführungen)9 mm
Abmessung N6 (Profilschienenführungen)15.2 mm
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen)± 0.5
Abmessung S11 (Profilschienenführungen)5.7 mm
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M6
Abmessung S5 (Profilschienenführung)7 mm
Abmessung S9M3x5 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M3
Abmessung S9 Steigung5 mm
Abmessung T1 min13 mm
Abmessung V17.5 mm
AusführungKugelschienenführung
BauartKugelwagen Hochpräzsion
BauformSNS - Schmal Normal Standardhöhe
Breite Führungswagen48 mm
DichtungSS - Standarddichtung
Dynamische Tragzahl C10028600 N
Dynamische Tragzahl C5036000 N
Dynamisches Längstragmoment ML100290 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML50370 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt100410 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt50520 Nm
GenauigkeitsklasseH - Hochgenau
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup>
Hinweis Reibungszahl μOhne die Reibung der Dichtung
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen.
Höhe Führungswagen29.9 mm
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene36 mm
KugelketteOhne Kugelkette (Standard)
Länge Führungswagen86.2 mm
Maximal zulässige Belastung Fmax8800 N
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax5 m/s
Maximal zulässiges Längsmoment ML max70 Nm

Produktbeschreibung

Kugelwagen, SNS, Baugröße 25, Aluminium, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

Der Kugelwagen aus Aluminium ist hochpräzise und im Vergleich zur Stahlausführung gewichtsreduziert. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 25 Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = Standard Führungswagenkörper aus Aluminium Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei Genauigkeitsklasse H: Hoch Ohne Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 86,2 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Einsatzbereich: Für Leichtbauweise - zum Ausgleichen geringer Toleranzen der Anschlusskonstruktion
  • Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
  • Besonders kompakte Leichtbauweise: 60 % Gewichtseinsparung gegenüber den Kugelwagen aus Stahl
  • Höchste Präzision
  • Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
  • Passend für alle Kugelschienen SNS
  • Allseitiger Schmieranschluss mit Metallgewinde
  • Kugelwagen werkseitig erstbefettet
  • Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar
  • Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
  • Beste Dynamikwerte<sup></sup>
  • Minimalmengenschmierung mit integriertem Depot bei Ölschmierung
  • Vorgearbeitete Bohrungen am Kugelwagen zum Verstiften
  • Größere Parallelitäts- und Höhenabweichungen der Montageflächen zulässig
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
  • Genauigkeitsklassen H und N kombinierbar mit allen Schienen jeder Genauigkeitsklasse

Dokumente & Downloads

Zubehör

Auch kompatibel (auf Anfrage): R161924070, R161924251, R162020100, R162020200, R162020300, R162020400, R162020500