Kugelwagen KWC-020-SKN-C1-N-2 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Kugelwagen, SKN, Baugröße 20, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Geringe Vorspannung, Ohne Kugelkette
88,37 € zzgl. MwSt.
Auf einen Blick
- Zolltarifnummer
- 84821090
- Herkunftsland
- RO
- Gewicht
- 0.2 kg
Technische Daten
| Abmessung A (Profilschienenführungen) | 42 mm |
| Abmessung A1 (Profilschienenführungen) | 21 mm |
| Abmessung A2 (Profilschienensysteme) | 20 mm |
| Abmessung A3 (Profilschienensysteme) | 11 mm |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) | 55 mm |
| Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen) | + 0.5 |
| Abmessung B1 | 31.9 mm |
| Abmessung E1 | 32 mm |
| Abmessung E8 (Profilschienenführungen) | 30.5 mm |
| Abmessung E9 (Profilschienenführungen) | 5.6 mm |
| Abmessung H | 28 mm |
| Abmessung H1 (Profilschienenführungen) | 23 |
| Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) | 20.75 mm |
| Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen) | 20.55 mm |
| Abmessung K1 (Profilschienenführungen) | 20.1 mm |
| Abmessung K3 (Profilschienenführungen) | 3.6 mm |
| Abmessung N3 (Profilschienenführungen) | 6.3 mm |
| Abmessung N6 (Profilschienenführungen) | 13.2 mm |
| Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) | ± 0.5 |
| Abmessung S2 (Profilschienenführungen) | M5 |
| Abmessung S5 (Profilschienenführung) | 6 mm |
| Abmessung S9 | M3x5 mm |
| Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen) | M3 |
| Abmessung S9 Steigung | 5 mm |
| Abmessung T1 min | 13 mm |
| Abmessung V1 | 6 mm |
| Ausführung | Kugelschienenführung |
| Bauart | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Bauform | SKN - Schmal Kurz Niedrig |
| Breite Führungswagen | 42 mm |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamische Tragzahl C100 | 9600 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 12100 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 40 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 50 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 120 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 150 Nm |
| Genauigkeitsklasse | N - Normal |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup> |
| Hinweis Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Höhe Führungswagen | 23 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 28 mm |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Länge Führungswagen | 55 mm |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 3 m/s |
| Maximale Beschleunigung amax | 250 m/s² |
| Nenngröße | 20 |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Schmierung | Konserviert |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
Produktbeschreibung
Kugelwagen, SKN, Baugröße 20, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Geringe Vorspannung, Ohne Kugelkette
Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 20
Bauform SKN: Breite = Schmal, Länge = Kurz, Höhe = Niedrig
Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C1: Geringe Vorspannung
Genauigkeitsklasse N: Normal
Ohne Kugelkette
Konserviert
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
45° Winkelschmiernippel lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 55,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
- Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Höhen-, Längs- und Seitenrichtung
- Höchste Präzision
- Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
- Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
- Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
- Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
- Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
- Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO
- Integrierte Komplettabdichtung
- Vorspannungsklassen: C0 (ohne Vorspannung, Spiel) und C1 (Leichte Vorspannung)
- Integriertes, induktives und verschleißfreies Messsystem als Option
- Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl