Kugelwagen KWD-020-FNS-C2-N-1 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Kugelwagen, FNS, Baugröße 20, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Mittlere Vorspannung, Ohne Kugelkette
87,05 € zzgl. MwSt.
Auf einen Blick
- Zolltarifnummer
- 84821090
- Herkunftsland
- RO
- Gewicht
- 0.45 kg
Technische Daten
| Abmessung A (Profilschienenführungen) | 63 mm |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) | 75 mm |
| Abmessung B1 | 49.6 mm |
| Abmessung H | 30 mm |
| Abmessung T1 min | 13 mm |
| Bauart | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Bauform | FNS - Flansch Normal Standardhöhe |
| Breite Führungswagen | 63 mm |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamische Tragzahl C100 | 23400 N |
| Dynamische Tragzahl C50 | 29500 N |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 | 200 Nm |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 | 250 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | 300 Nm |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | 380 Nm |
| Genauigkeitsklasse | N - Normal |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wen F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup> |
| Hinweis Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Höhe Führungswagen | 25.35 mm |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 30 mm |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Länge Führungswagen | 75 mm |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 m/s |
| Maximale Beschleunigung amax | 500 m/s² |
| Nenngröße | 20 |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Schmierung | Erstbefettet, konserviert |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Statische Tragzahl C0 | 29800 N |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 260 Nm |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 380 Nm |
| Teilung T Führungsschiene | 60 mm |
| Vorspannungsklasse | C2 - Mittlere Vorspannung |
| Werkstoff Profilschienführungen | Kohlenstoffstahl |
Produktbeschreibung
Kugelwagen, FNS, Baugröße 20, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Mittlere Vorspannung, Ohne Kugelkette
Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 20
Bauform FNS: Breite = Flansch, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C2: Mittlere Vorspannung
Genauigkeitsklasse N: Normal
Ohne Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 75,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.