Kugelwagen KWD-015-SLS-C0-H-1 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Bosch Rexroth R162319320

Kugelwagen KWD-015-SLS-C0-H-1 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung

Kugelwagen, SLS, Baugröße 15, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

85,80 € zzgl. MwSt.

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Auf einen Blick

Zolltarifnummer
84829900
Herkunftsland
RO
Gewicht
0.228 kg

Technische Daten

Abmessung A (Profilschienenführungen)34 mm
Abmessung A1 (Profilschienenführungen)17 mm
Abmessung A2 (Profilschienensysteme)15 mm
Abmessung A3 (Profilschienensysteme)9.5 mm
Abmessung B (Profilschienenführungen)72.6 mm
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen)+ 0.5
Abmessung B153.6 mm
Abmessung E126 mm
Abmessung E2 (Profilschienenführungen)26 mm
Abmessung E8 (Profilschienenführungen)24.55 mm
Abmessung E9 (Profilschienenführungen)6.7 mm
Abmessung H24 mm
Abmessung H1 (Profilschienenführungen)19.9
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen)16.3 mm
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen)16.2 mm
Abmessung K1 (Profilschienenführungen)17.2 mm
Abmessung K2 (Profilschienenführungen)18.8 mm
Abmessung K3 (Profilschienenführungen)3.2 mm
Abmessung K4 (Profilschienenführungen)3.2 mm
Abmessung N3 (Profilschienenführungen)6 mm
Abmessung N6 (Profilschienenführungen)10.3 mm
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen)± 0.5
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M4
Abmessung S5 (Profilschienenführung)4.5 mm
Abmessung S9M2,5x3.5 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M2,5
Abmessung S9 Steigung3.5 mm
Abmessung T1 min12 mm
Abmessung V15 mm
AusführungKugelschienenführung
BauartKugelwagen Hochpräzsion
BauformSLS - Schmal Lang Standardhöhe
Breite Führungswagen34 mm
DichtungSS - Standarddichtung
Dynamische Tragzahl C10012800 N
Dynamische Tragzahl C5016100 N
Dynamisches Längstragmoment ML100120 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML50150 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt100120 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt50150 Nm
GenauigkeitsklasseH - Hochgenau
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup>
Hinweis Reibungszahl μOhne die Reibung der Dichtung
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen.
Höhe Führungswagen19.9 mm
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene24 mm
KugelketteOhne Kugelkette (Standard)
Länge Führungswagen72.6 mm
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax5 m/s
Maximale Beschleunigung amax500 m/s²
Nenngröße15

Produktbeschreibung

Kugelwagen, SLS, Baugröße 15, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 15 Bauform SLS: Breite = Schmal, Länge = Lang, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei Genauigkeitsklasse H: Hoch Ohne Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 72,6 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung
  • Für sehr hohe Belastungen
  • Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
  • Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
  • Hohe Drehmomentbelastbarkeit
  • Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
  • Aufbauten am Kugelwagen von oben verschraubbar
  • Integrierte Komplettabdichtung
  • Minimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei Ölschmierung
  • Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
  • Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO
  • Beste Dynamikwerte<sup></sup>
  • Verschiedene Vorspannungsklassen

Dokumente & Downloads

Zubehör

Auch kompatibel (auf Anfrage): R161912050, R162010100, R162010200, R162010300, R162010400, R162010500, R162010600, R162010700, R162010800, R162010900