Kugelwagen KWD-025-FKS-C0-H-1 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung
Bosch Rexroth R166529321

Kugelwagen KWD-025-FKS-C0-H-1 (Kohlenstoffstahl) · Führungswagen für Kugelschienenführung

Kugelwagen, FKS, Baugröße 25, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

83,55 € zzgl. MwSt.

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Auf einen Blick

Zolltarifnummer
84829900
Gewicht
0.9 kg

Technische Daten

Abmessung A (Profilschienenführungen)70 mm
Abmessung A1 (Profilschienenführungen)35 mm
Abmessung A2 (Profilschienensysteme)23 mm
Abmessung A3 (Profilschienensysteme)23.5 mm
Abmessung B (Profilschienenführungen)67 mm
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen)+ 0.5
Abmessung B138.6 mm
Abmessung E157 mm
Abmessung E8 (Profilschienenführungen)38.3 mm
Abmessung E9 (Profilschienenführungen)11.5 mm
Abmessung H36 mm
Abmessung H1 (Profilschienenführungen)29.9
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen)24.45 mm
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen)24.25 mm
Abmessung K1 (Profilschienenführungen)25.35 mm
Abmessung K2 (Profilschienenführungen)26.5 mm
Abmessung K3 (Profilschienenführungen)5.5 mm
Abmessung K4 (Profilschienenführungen)5.5 mm
Abmessung N1 (Profilschienenführungen)9.3 mm
Abmessung N6 (Profilschienenführungen)15.2 mm
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen)± 0.5
Abmessung S1 (Profilschienenführungen)6.7 mm
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M8
Abmessung S5 (Profilschienenführung)7 mm
Abmessung S9M3x5 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M3
Abmessung S9 Steigung5 mm
Abmessung T1 min13 mm
Abmessung V17.5 mm
AusführungKugelschienenführung
BauartKugelwagen Hochpräzsion
BauformFKS - Flansch Kurz Standardhöhe
Breite Führungswagen70 mm
DichtungLS - Leichtlaufdichtung
Dynamische Tragzahl C10019800 N
Dynamische Tragzahl C5024900 N
Dynamisches Längstragmoment ML100130 Nm
Dynamisches Längstragmoment ML50160 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt100280 Nm
Dynamisches Torsionstragmoment Mt50350 Nm
GenauigkeitsklasseH - Hochgenau
Hinweis DichtungKeine Vorzugs-Variante/Kombination (z. T. längere Lieferzeiten)
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn F<sub>comb</sub>◡<gt/> 2,8 • F<sub>pr</sub> : a<sub>max</sub> = 50 m/s<sup>2</sup>
Hinweis Reibungszahl μOhne die Reibung der Dichtung
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen.
Höhe Führungswagen29.9 mm
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene36 mm
KugelketteOhne Kugelkette (Standard)
Länge Führungswagen67 mm
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax5 m/s
Maximale Beschleunigung amax500 m/s²
Nenngröße25

Produktbeschreibung

Kugelwagen, FKS, Baugröße 25, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette

Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 25 Bauform FKS: Breite = Flansch, Länge = Kurz, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei Genauigkeitsklasse H: Hoch Ohne Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 67,0 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Längsrichtung
  • Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
  • Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar
  • Höchste Präzision
  • Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
  • Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
  • Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
  • Integrierte Komplettabdichtung
  • Hohe Drehmomentbelastbarkeit
  • Verschiedene Vorspannungsklassen
  • Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar
  • Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
  • Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung
  • Integriertes, induktives und verschleißfreies Messsystem als Option
  • Beste Dynamikwerte<sup></sup>
  • Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO

Dokumente & Downloads

Zubehör

Auch kompatibel (auf Anfrage): R161924021, R161924070, R161924211, R162020100, R162020200, R162020300, R162020400